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          內齒輪在加工中的制造的過程

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          點擊次數:1038 更新時間:2018年09月11日14:59:12 打印此頁 關閉

              在機械傳動零件中齒輪是現在機械中尤為普遍的一種,齒輪的傳動是通過齒輪想好嚙合來傳遞兩輪之間的動力。齒輪的傳動范圍廣,效率高,使用壽命也就長了。


              在機械零件產品的設計與制造過程中,不僅要考慮材料的性能能夠適應零件的工作條件,使零件經久耐用,而且要求材料有較好的加工工藝性能和經濟性,以便提高零件的生產率,降低成本,減少消耗。如果齒輪材料選擇不當,則會出現零件的過早損傷,甚至失效。因此如何合理地選擇和使用金屬材料是一項十分重要的工作。 滿足材料的機械性能 材料的機械性能包括強度、硬度、塑性及韌性等,反映材料在使用過程中所表現出來的特性。齒輪(內齒輪)在嚙合時齒面接觸處有接觸應力,齒根部有最大彎曲應力,可能產生齒面或齒體強度失效。齒面各點都有相對滑動,會產生磨損。


              齒輪主要的失效形式有齒面點蝕、齒面膠合、齒面塑性變形和輪齒折斷等。因此要求齒輪材料有高的彎曲疲勞強度和接觸疲勞強度,齒面要有足夠的硬度和耐磨性,芯部要有一定的強度和韌性。 例如,在確定大、小齒輪硬度時應注意使小齒輪的齒面硬度比大齒輪的齒面硬度高30-50HBS,這是因為小齒輪受載荷次數比大齒輪多,且小齒輪齒根較薄,強度低于大齒輪。為使兩齒輪的輪齒接近等強度,小齒輪的齒面要比大齒輪的齒面硬一些。 另一方面,根據材料的使用性能確定了材料牌號后。要明確材料的機械性能或材料硬度,然后我們可以通過不同的熱處理工藝達到所要求的硬度范圍,從而賦予材料不同的機械性能。

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